XVIII REGATA FRINSA, C.N.RIVEIRA

Iñaki Carbajo    17 junio, 2018

Hola a todos/as, esta vez nos trasladamos desde Rianxo a la vecina Riveira  a participar en la clásica regata patrocinada por la conservera Frinsa, famosa en las rías Baixas por el gran número de participantes. Este año, 41 barcos inscritos en 3 categorías y el abundante y exquisito ágape que nos brindan tras la misma,  aparte de la chaqueta técnica con que nos obsequia a cada uno de los tripulantes la organización, en este caso el patrocinador y gran promotor de la vela gallega y nacional D. Ramiro Carregal Rey.

Nos metieron en el grupo 3 el de crucero que a la postre sería el más competitivo de los tres grupos en la clasificación general al meter a 5 barcos en los 8 primeros, uno de ellos el nuestro.

Salida nuestra por el medio un tanto a sotavento de otro que nos fue desventando y nos hizo virar,  con una intensidad de unos 5 nudos viniéndose a menos antes de la boya de desmarque. Al principio estuvo beneficiado el comité y en el lado derecho parecía que había algo más de intensidad, pero al final parece que estaba algo más beneficiada la boya y el lado izquierdo donde acabó aguantando una brizna de viento cuando éste fue a menos.

Acabó entrando el esperado viento del NO con una intensidad inicial de unos 8 nudos que al acabar la flota entrando en la Ensenada de Riveira se incrementaría hasta los 15 nudos.

Como decíamos, los que estaban cerca de la boya de desmarque, y más hacia el NO ,fueron los que antes arrancaron y ya no cambiaron mucho la posiciones hasta el final, pues hubo una ceñida abierta con spí ,a veces de través ,hasta el faro del Ter y luego una larga ceñida con pocas viradas hasta la llegada en las inmediaciones de Riveira.

Nosotros no estábamos mal situados cuando entró ese viento antes de la boya de desmarque y arrancamos en nuestro grupo detrás del Sommi ( Manzanita)y el Conservas la Riviére (Yatlant 24)a los cuales les teníamos que dar tiempo, con lo cual pensamos que no íbamos mal en nuestro grupo.

Enseguida subimos el spí cuando vimos que entraba éste y poco a poco nos acercamos a estos barcos alcanzándolos en dicho faro y superándolos con mucho esfuerzo y poco a poco antes de la llegada. Pero al compensar los tiempos éstos en nuestra clase nos habían ganado, el primero por 53” y el segundo por 1’03”. Además se nos metió delante dos barcos más al compensar los tiempos: el Catalina de Aragón que quedó primero en nuestro grupo y en la general total y el Argos por 11”. Sobre este  primer barco hubo alguna duda por parte de alguno, porque es un Sun Odyssey 34.2 muy beneficiado en el raiting al no declarar ni poder usar spí, que hoy  fue perfectamente  prescindible.

Pero aunque quedáramos quintos en nuestra clase y pareciera una mala posición ésto es engañoso,  porque de 41 barcos quedamos octavos a 10” del Camping Ría de Arousa(RO-300) , una máquina, a 11” del Argos, a 36” del Santorum y 60” del Oral Grup ambos de los más potentes de la clase regata o los que más . Y como decimos a pocos segundos del  Conservas la Riviére y el Sommi, dos barcos de lo más competitivo y de mayor nivel de las Rías Baixas que siempre aciertan en las salidas y todo lo demás con un largo currículum detrás.

Felicitarles, pues con barcos de escasa eslora están ahí arriba.

Nosotros por nuestra parte, aunque no subimos al pódium y pudimos haber gestionado mejor la salida y aproximación a la boya de desmarque, contentos por nuestra buena regata y buen resultado  en la clasificación general quedando por delante de muchos barcos de muy buen nivel, lo cual nos da confianza en esta recuperación que pensamos estamos teniendo respecto a lo que estábamos fallando en las últimas regatas:  las decisiones o táctica seguidas.

Quedamos en adelante aquí en la Ría de Arousa para otras 2 ó 3 regatas que iremos comentando en adelante. Saludos.