2ª PRUEBA TROFEO NAVIDAD, RCM DE AGUETE

Iñaki Carbajo    24 noviembre, 2019

Hola a todos/as, otro buen día de navegación que se presentó este sábado pasado sin lluvia, con un mar algo picado y con viento variado.

El recorrido planteado por la empresa encargada de la regata, Desmarque, fue muy acertado en el que se dispuso de dos idas a la boya de desmarque a una distancia ésta de algo más de una milla y media resultando la prueba una especie de barlovento-sotavento muy divertido y activo para las tripulaciones por lo que hay que felicitar a Jano, su reponsable en ese día.

Unos 14-15 nudos de viento en la salida que nos hizo decidirnos por el Génova 2 realizando una buena salida cerca del comité y en velocidad lo cual nos sirvió para sacar ya una pequeña distancia a nuestros adversarios del grupo ORC 3 en el que competimos.

Unos buenos bordos y velocidad alcanzada nos hizo afianzar e incluso aumentar esa primera ventaja manteniéndonos en el grupo de cabeza de toda la regata. Pero al poco el viento fue escaseando hasta los aproximadamente 4 nudos y tomamos acertadamente la decisión de volver a poner el Génova 1 pero siguiendo apostando por el Norte por donde parecía, y era lógico por otra parte, que saltara el viento definitivo que se acabó por entablar en unos 12 a 17 nudos.  El Travesío, Yatlant 24, no apostó por ir hacia este lado o lo hizo tarde y nos dejó vía libre para incrementar nuestra ventaja ya casi definitiva sobre él y los demás de nuestra clase.

En la boya de desmarque izamos spinaker tras una trasluchada y fuimos completando el recorrido manteniendo e incluso aumentando la distancia hacia nuestros adversarios con un tramo final de spí con distintas intensidades en rumbo de través y una ceñida abierta hasta la llegada en las inmediaciones del Náutico de Aguete.

Nosotros llegamos con una buena ventaja de más de cinco minutos de tiempo compensado sobre el segundo clasificado de nuestra clase, el Travesío, que, aunque perdió mucho tiempo con respecto a nosotros, concluyó el recorrido sin fallos y a buena velocidad, como suelen hacer. Por el contrario, el Grifo y el Argalleiro cometieron errores que no les permitieron ponerse por delante del Travesío cuando lo tuvieron a mano.

Al final la clasificación general de nuestra clase queda con un primer puesto con tres puntos para el Travesío, cuatro para nosotros, seis para el Grifo, first 27.7, y siete para el Argalleiro, Ro 330, a falta de dos pruebas.

Nosotros muy satisfechos del resultado de la prueba y de la labor hecha por un Hakan a la caña evolucionando positivamente además del buen hacer de Álvaro, Rubén y Jhon. Os lo seguiremos contando. Saludos.

1ª PRUEBA REGATA NAVIDAD, RCM DE AGUETE

Iñaki Carbajo    17 noviembre, 2019

Hola a todos/as, teníamos ganas de volver a navegar y divertirnos regateando después de mucho tiempo. El día se presentó algo despejado después de tanta lluvia y temporales y lo agradecimos. Pero el cielo se fue cubriendo y el viento roló al esperado SO dándose entonces la salida con unos 8-10 nudos.

La boya estaba beneficiada y corrimos la línea amurados a estribor saliendo bien, pero logramos virar tarde porque el barco que nos bloqueaba a estribor, el Argalleiro, viró tarde y eso supuso que algunos competidores directos se nos pusieran por delante.

A partir de la salida tomó la caña Hakan Casares, tripulante ya veterano en este barco y en otras muchas navegaciones.

El rumbo era directo a la boya de Morrazán, en medio de la ría de Pontevedra-Marín, entre una ceñida a rabiar y una abierta y no le supe sacar todo el rendimiento a las velas con su trimado al no bajar el carro de la mayor lo necesario y al no lograr hacer coger buena forma al Génova.

En la llegada a esta boya viramos delante y muy ajustadamente al Travesío que nos protestó en ese momento, aunque nosotros pensamos que no tenían porqué. Y ya con el spinaker volvimos a perder opciones al no ir a rumbo directo sino hacer varios cambios de rumbo.

Tampoco se nos dio bien el arriado de éste en la boya de sotavento, Pelados, pero no tuvimos ningún incidente y otra vez de nuevo el rumbo de ceñida directa hacia Morrazán. Aquí hay que decir que al Travesío, Yatlant 24, lo habíamos alcanzado pero no lográbamos despegarnos de él, por una parte por el mal trimado nuestro y malas opcines elegidas y también, por supuesto, por el buen hacer de su tripulación muy experimentada.

El otro barco en liza fue el Grifo, First 27.7, que nos tenía que dar tiempo y que salió mejor que nosotros pero que no lograba despegarse. Aún así todo cambió al llegar a Morrazán y hacer el último tramo de spí. Éste llegó el primero yendo como un tiro a rumbo directo y además favorecido por ser un barco preferentemente de rumbos portantes. También orzó algo para ir por una zona de algo más de intensidad sacándonos una distancia en llegada importante que al compensar los tiempos supuso un minuto y medio. También porque nosotros volvimos a perder opciones al variar algo el rumbo y no ir a rumbo directo.

El Travesío no se nos despegó de nuestra popa haciendo bien el último tramo y al compensar los tiempos quedó en primer lugar sacándonos algo más de tres minutos. Desde aquí los felicitamos por hacer una buena regata.

Ha quedado claro que éstos son los favoritos y eso que todos los de esta clase tenemos que darle mucho tiempo y en principio estar desfavorecidos por esto. Pero también hay que pensar que al ser unas etapas tan cortas tienen más opciones y eso lo han aprovechado muy bien esta vez.

Nosotros sacaremos conclusiones de ésta e intentaremos corregir fallos y hacerlo mejor para la próxima, que será el próximo sábado. Lo contaremos. Saludos.

5ª REGATA REY J.CARLOS I-MÁSTER CORTE INGLÉS

Iñaki Carbajo    1 octubre, 2019

Hola a todos/as, otro año más participando en esta regata que nos suele traer suerte y así ha vuelto a ser otro año más, al proclamarnos campeones de la clase ORC4. De sus cinco ediciones hemos logrado estar en lo más alto del pódium, en nuestra correspondiente clase, en 3 ocasiones y, en las otras dos, segundos y cuartos.

En esta edición las cosas no se presentaban fáciles a priori pues el máximo favorito era el Camping Ría de Arosa, un Ro330 que en la última edición del Rías Baixas nos dio un repaso cada uno de los cuatro días que duró la misma a todos los integrantes de la clase haciendo un primer puesto en cada prueba mostrando un gran alarde de conocimiento de las Rías y sacándole un buen rendimiento a su barco.

No éramos muchos este año en la clase ORC 4 pero también participaba el campeón de la reciente regata Príncipe de Asturias de Bayona en nuestra clase, el Albarellos, y el Plateau 25 Vagalume como máximos favoritos. A nosotros nos tenían que dar tiempo todos porque éramos el barco más lento.

El sábado se acabó dando la salida con unos ocho nudos encaminándonos hacia el faro del Camouco en la isla de Ons donde pusimos spí todos y ahí decidimos nosotros únicamente en la flota optar por la costa de Montalvo donde comenzó nuestro despegue . El resto de la flota ORC 4, 5 Y Especial se fueron quedando con menos viento y nosotros mantuvimos nuestra velocidad además de ser favorecidos por un role que nos hizo llegar de través al faro de la Mourisca entre los tres primeros de todos. Ahí trasluchamos todos siguiendo con spí en dirección al faro de los Pelados con distintas trasluchadas apostando nosotros con acierto por el centro aún en contra teóricamente de la corriente en contra de la marea viva del día. No fue el caso del Camping que apostó por el lado sur tal vez queriendo evitar esta pero cediéndonos más tiempo.

El caso es que a Pelados llegamos primeros el Vagalume, que iba como un tiro dado que eran sus mejores condiciones de navegación, luego nosotros y luego el Camping comenzando una ceñida con una tanda de viradas en que el Vagalume sorpresivamente fue perdiendo velocidad, no sé si por arrastrar algas o qué, y nosotros esmerándonos en un buen trimado logramos mantener la ventaja al Camping. Así enfilamos el último tramo de ceñida abierta en primera posición la cual mantuvimos hasta la llegada. Después entraría el Camping y luego el Vagalume yendo a menos.

El domingo se presentó la salida con un viento de unos 14 nudos y a correr todos porque la salida fue puntual y tuvimos que improvisar un poco ésta , pero nosotros empezamos a afianzar la regata con una buena salida ceñida al comité de regatas llegando a la boya de desmarque antes que el Camping e iniciándose un largo trayecto de través con ola picada y mar revuelto y unos 18 nudos en que éste último intentó llevar el spí pero tuvo que arriarlo llegando así todos al Camouco e iniciando otro tramo de ceñida abierta hasta la Mourisca donde ahora sí el Camping nos superó, pero con poca distancia.

Aquí todos izamos el spí hasta la boya de Morrazán aguantándole la distancia nosotros a éste y desde aquí, sorpresivamente, el viento se fue a menos. Entonces vimos que de través con el spí acertadamente el Camping orzaba al NO para coger viento y nosotros hicimos lo mismo logrando ellos conectar primero con  éste y luego nosotros de tal manera que al llegar a la línea de llegada y compensar los tiempos nosotros le sacamos 1’55”. Aquí nos jugamos la regata y se decantó por nosotros.

Así nos proclamamos campeones de este grupo con esta segunda prueba correcalles en que la salida y un buen trimado del barco fue lo fundamental, quedando en tercera posición de la general el Vagalume.

También señalar la gran regata realizada los dos días por otro compañero del Naútico de Beluso  y en otras ocasiones rival nuestro , que quedó primero en la clase ORC 5,  el Chispa Nejra, felicidades.

Por último, felicitar el trabajo, concentración, motivación, pundonor de nuestra tripulación: Hakan, Michi, Andrés y Fran, gracias.

Nos vemos en otra, saludos.