3ª PRUEBA REGATA INTERCLUBES, RCN SANXENXO

Iñaki Carbajo    14 marzo, 2021

Hola a todos/as, regata agridulce ésta en la que nos ponemos primeros en la general por una parte pero por otra vemos cómo nuestro máximo adversario nos alcanza y nos supera en otra ocasión más, bien por sus aciertos y buen navegar y llevar el barco, bien por nuestros desaciertos. Esto nos hace pensar en mejorar fundamentalmente el trimado del barco en estas condiciones de mar que se dieron, en concreto unos 12-14 nudos y mar picado.

En esta dinámica de relevo que comenzamos hace tiempo de llevar la caña algunos de los tripulantes más experimentados, en esta ocasión le tocó la misma y en ausencia de mi sobrino Rubén a Hakan, el cual pasó la prueba con buena nota, pues consiguió hacer una excelente salida en primera línea pegados al comité, llevar el barco en ceñida con acierto, trasluchasdas y navegación en popa con spí con buen hacer, etc. Aunque hay que seguir puliendo las viradas y las maniobras en boyas.

El caso es que no desaprovechamos el salir mejor que todos nuestros adversarios de la clase llegando antes a la boya de desmarque, pero ahí tuvimos un problema con el spí, con lo que se aproximó algo más nuestro perseguidor, el Chispa Nejra. Y en este tramo también vimos, y luego de solucionar nuestros problemas con el spí, cómo andaba algo más rápido éste, y eso que le tenemos que dar tiempo nosotros. Supongo que será porque tienen un spí más de popas.

Ya en la boya de Morrazán volvimos a tener otro fallo al no trasluchar enseguida e ir más a sotavento por una zona que por algún momento había menos intensidad y alargando por lo tanto el recorrido.

En la boya de Tambo, donde todos arriamos el spí, ya nos pisaba los talones nuestro perseguidor y ahí salimos muy separados de la boya al ceñir y haciendo mal ángulo. De tal manera que fuimos alcanzados y en alguna mala decisión al confundir la boya siguiente de destino el Chispa nos superó.

De aquí al final fuimos observando cómo no logramos ceñir lo suficiente, escorando a veces demasiado y perdiendo algo más de terreno con éste que entró un minuto y medio antes que nosotros, aunque todavía nos quedó renta respecto al resto de competidores de nuestra clase para quedar por delante de los mismos.

Por lo tanto contentos con el primer puesto logrado en la general  y en el trofeo del Concello de Sanxenxo al sumar las clasificaciones de las pruebas de Portonovo y Sanxenxo, pero pensando en plantearse aspectos de trimado para mejorar el rendimiento del barco así como otros aspectos a tener en cuenta para otra ocasión.

Agradecido a la labor de Hakan, Michi, Jorge, Alfredo y Álvaro, que regresó teniendo una participación muy activa y comprometida.

El próximo sábado 27 será la cuarta etapa de las seis totales y esperamos seguir mejorando y contároslo, hasta pronto.

2ª PRUEBA REGATA INTERCLUBES, CN BELUSO

Iñaki Carbajo    7 marzo, 2021

Hola a todos/as, se presentó esta vez otro día parecido al de la primera prueba con sol radiante pero escaso viento que fue perdiendo fuerza en un par de momentos de la prueba, y con vientos de distinta dirección y que nos hizo tomar decisiones transcendentes en la regata.

En la salida, con unos cinco nudos de intensidad, salimos esta vez pasado el medio de la línea de salida pues la boya estaba favorecida, aunque como en la anterior ocasión en un segundo plano aunque con velocidad. Por suerte pudimos virar enseguida y ya con viento limpio comprobamos nuestra mejor situación con respecto a nuestros adversarios excepto al Orlando. Y Comprobamos al poco, también con satisfacción, cómo íbamos adelantando a éste y haciendo buena velocidad y ángulo.

Nuestro mayor adversario, y con quien nos comparamos y debemos hacerlo así, es el Ro 300 Chispa Nejra, que como sabéis tiene el mismo casco que el Fortuna 9 en el que navegamos nosotros aunque con menos aparejo y superficie vélica, por eso básicamente le tenemos que dar algo de tiempo, y en este momento no nos sirve de comparación para saber cómo navegamos pues está teniendo un problema con la hélice del barco que esperamos a la mayor brevedad lo solucione.

El caso es que cuando llegamos a la boya de desmarque e izamos el spí, ya con menor intensidad de viento del que salimos, nos costó arrancar y salir del tapón formado y del viento sucio consecuente.

Iniciamos aquí un tramo de navegación acompañados por el Orlando en el que nos alternábamos en la delantera pero que cuando apareció la primera encalmada o cruce de vientos de distinta dirección nosotros supimos tomar la delantera y acertar en la dirección correcta, lo cual nos distanció de ellos llegando primeros de nuestro grupo a la boya de Pelados y en dirección a la llegada.

Pero otra encalmada se nos cruzó en el camino y que también acertamos a decidir saliendo de ésta ya con unos 6 ó 7 nudos hasta la llegada, pero ya era tarde y así llegamos fuera de tiempo nosotros y el resto de nuestra clase a la que sacamos una distancia considerable.

Aunque es fácil ponerse en la piel del comité de regata sin tener en cuenta su dificultad y responsabilidad en la toma de decisiones de la misma, tengo que decir que, en mi opinión, y en previsión de vientos tan escasos, deberían haber sacado el campo de regatas más hacia fuera, hacia Ons, donde el viento fue estable toda la tarde, o por lo menos acortar el recorrido al comprobar la imposibilidad de llegar en el tiempo límite. Y también decir que ante las preguntas por radio de los distintos regatistas deberían contestar a todas las mismas y con la actitud correcta, ya que en esta ocasión se dieron ocasiones en las no brilló precisamente el comité por su atención.

El caso es que salimos reforzados moralmente de nuestra labor, especialmente de las decisiones acertadas tomadas en las distintas encalmadas en las que nuestro tripulante Hakan tanto aportó, así como Michi, Rubén a la caña, Jorge a la proa y de Alfredo con los que conformamos la tripulación en esta ocasión también.

Aún con estas condiciones de encalmadas lo pasamos bien y esperamos seguir haciéndolo y contároslo en la próxima ocasión que será el próximo sábado en Aguete, hasta pronto.

1ª PRUEBA REGATA INTERCLUBES, C.N. PORTONOVO

Iñaki Carbajo    28 febrero, 2021

Hola a todos/as, después de mucho tiempo de parón debido a esta maldita pandemia llegábamos todos con muchas ganas de disfrutar de la navegación y competición. En nuestro caso incrementadas éstas por el cambio de patrocinio que hemos realizado después de muchos años de valorada colaboración con nuestro anterior patrocinador comenzando ahora esta nueva andadura representando a un estupendo y reconocido albariño, el Cinco Islas.
Ésto nos supone una mayor motivación.

Nos presentábamos este año con un raitin mejorado al rebajar nuestro peso de tripulación sobrante y nuestras medidas del Génova. Teniendo muchas esperanzas de hacer un buen papel también debido a los cinco días en que el barco estuvo varado para poder ponerle los vinilos nuevos y que aprovechamos para limpiarlo bien de cara a esta primera e importante cita.

Y efectivamente el barco y nosotros cumplimos satisfactoriamente con nuestra expectativas al ir muy por delante de nuestros mayores competidores, aunque al final debido a una encalmada, se nos coló en tiempo compensado el Orlando, un Dehler 32 que también hizo una buena regata.

El caso es que además se presentó un día magnífico de sol que a todos nos supo a gloria con un viento en la salida de unos 5-6 nudos saliendo en un poco tarde debido al tapón que se montó cerca del comité. Pero enseguida viramos a por viento limpio y vimos al Chispa Nejra un poco mejor situado que nosotros, pero para nuestra satisfacción vimos cómo le costaba coger un buen ángulo de ceñida e iba a peor velocidad que nosotros dejándolo en poca distancia atrás lo mismo que al resto de nuestros adversarios de la Clase ORC 4.

Después de la boya de desmarque vino un tramo de ceñida abierta en el que sólo nos decidimos a poner el spí cuando nuestros competidores lo pusieron, llegando así al Faro de la Mourisca donde tuvimos que trasluchar para seguir con un viento decayente y con alguna trasluchada hasta la boya de Morrazán para enfilar el último tramo de la regata.

Hay que decir que en todas las trasluchadas que se dieron en la prueba con el spí tuvimos problemas y perdimos algo de tiempo, lo cual nos obliga a estas alturas a mejorar y entrenar estas maniobras.

En este tramo final de ceñida-ceñida abierta el viento fue escaseando hasta aproximadamente un nudo con lo que supuso que nuestros adversarios se nos fueran aproximando de tal modo que aún entrando primeros en tiempo real a cierta distancia de ellos, al compensar los tiempos, quedamos segundos pero por delante de nuestros mayores adversarios: el Travesío que quedó tercero y el Chispa Nejra cuarto.

Comienzo prometedor por lo tanto pero que debe ser confirmado por la regularidad en las distintas cinco pruebas que nos quedan en esta apasionante regata tan esperada. Y agradecido a la estimable aportación de nuestra tripulación, que en esta ocasión estaba compuesta por Hakan, Michi, Rubén y Alfredo.

Os lo seguiremos contando a todos/as, hasta pronto.