XII REGATA GADIS, C.N.RIVEIRA

Iñaki Carbajo    16 julio, 2018

Hola a todos/as, inmejorable día de regata el que disfrutamos este sábado pasado con un día despejado, buena temperatura, viento medio, nada de ola y mi hijo de 17 años debutando por primera vez en una regata y haciéndolo con buena fortuna, porque quedamos primeros en nuestra clase crucero, de 7 participantes, y primeros en la general de las tres clases en los que se dividió la flota.

Quería que mi hijo participara haciendo la proa como venimos haciéndolo con todos los que llegan a este barco por primera vez y antes de comenzar la regata probamos las distintas labores propias de esta posición estando atracados. Posteriormente ya en el agua realizamos una izada y arriada de spí para situarnos todos .Todo esto como suelo hacer también en las ocasiones en que hay que improvisar un nuevo proel cuando estamos faltos de tripulación.

En la salida, con unos 8-10 nudos de viento, comprobamos y decidimos que estaba favorecida ésta por el comité y en los 30” anteriores vimos con satisfacción que había un gran hueco para salir sin problemas junto a éste.

En la aproximación a la boya de desmarque creo que acertamos en la elección de los bordos de ceñida porque de unos 20 barcos que éramos montamos ésta en cuarta o quinta posición y por delante de nuestros adversarios de nuestra clase , a los que a todos en principio les teníamos que dar tiempo.

Izamos spí en un través más a barlovento que los barcos que nos antecedían y el rumbo se fue cerrando y el barco cogía un buen grado de escora.

Los barcos precedentes iban uno tras otro izando el génova pues el rumbo no les daba para llegar al faro de Esqueiros, pero nosotros  pudimos aguantar más tiempo con el spí al estar más a barlovento hasta que tuvimos que arriarlo como el resto sin gran pérdida de tiempo. Creo que lo llevamos bien trimado y solemos conseguir con él un buen ángulo de ceñida y así acrecentamos aún más nuestra ventaja sobre nuestros perseguidores.

En este faro volvimos a izar el spí pues nos daba un rumbo de popa que nos aproximó al siguiente faro del recorrido, el Ter, junto a la Illa de Arousa, llegando inmediatamente tras el Fixius (First 27.7) de la clase 2 crucero – regata. Aquí realizamos bien la maniobra de arriado de spí y aproximación al faro,  y a la salida de éste ya nos poníamos por barlovento de aquel aunque por detrás.

Aquí se iniciaba una tanda de bordos de ceñida hasta la llegada en Riveira , con una intensidad ya de 10-12 nudos, en los que debimos acertar en la elección de éstos porque adelantamos al Fixius. Pero antes de la llegada nos volvió a recortar llegando nosotros antes por una o dos esloras.

Suponíamos que habíamos ganado en nuestra clase como así fue, pero nos sorprendió gratamente  el comprobar que habíamos quedado primeros en la general de todos, a 19” del Camping de Arousa (RO-330) siempre muy fiable y competitivo.

En nuestra clase le sacamos en compensado 9 minutos al segundo, el Orlando, y más de 9 al Somni, siempre éste a buen nivel y que suele hacer unas salidas muy buenas y por delante de nosotros, pero hoy no fue así.

Satisfacción y orgullo de la tripulación de la regata realizada y del empeño que le pusimos estas dos últimas pruebas  en centrarnos en hacer un buen trimado del génova y mayor, apostando también por ir en ocasiones más orzados de lo que veníamos haciendo hasta la fecha y con buenas sensaciones y resultados.

El próximo sábado 21 de este mes esperamos participar en otra regata en este Club y de la que os tendremos informados. Saludos.

VIII REGATA CONGALSA, C.N. RIVEIRA

Iñaki Carbajo    11 julio, 2018

Hola a todos/as, seguimos en la tan querida, por nosotros, Ría de Arousa y en concreto en Riveira donde este sábado participamos otro año más en la regata que patrocina esta empresa y que consiste básicamente en circunnavegar la isla de Sálvora.

La predicción era de viento de poca intensidad con posibilidad de niebla, pero el día fue inmejorable, porque la salida se dio con unos 6 nudos iendo a más y acabando en la última aproximación a la llegada en Riveira en unos 13-15 nudos con una temperatura y día inmejorable.

En nuestra clase de crucero, como otros años,  nos tuvimos que pelear con barcos de mucha experiencia como el Somni (Manzanita), Piko Norte y Arousa VI.

Salimos en primera línea viniendo desde abajo e imponiendo nuestra preferencia a otros barcos pero algo a sotavento de otros de mayor eslora que nos hicieron virar buscando viento limpio. Llegamos a la boya de desmarque detrás del Somni y no sé si también del Arousa VI, pero ellos  y la mayoría al izar el spí orzaron demasiado buscando más presión y nosotros por sotavento poco a poco los fuimos pasando. Cuando vimos que los de adelante nuestro tuvieron problemas para soportar el spí de través nos planteamos izar el génova en una maniobra que así realizamos y que no nos hizo perder mucho. Comenzamos un rumbo de ceñida abierta hasta el sur de Sálvora en el que pensamos que este barco suele navegar bien. Así fue porque todos a la banda, un tripulante en el trimado de Génova y mayor y yo con la caña firme en dirección al sur de Sálvora fuimos separándonos de nuestros contrincantes.

Consolidamos esta diferencia en el siguiente tramo por fuera de la isla y remontando ésta hacia el norte en ceñida y luego en un través con el spí que fue cerrándose a ceñida abierta con unos 10-12 nudos que en las sucesivas rachas y consiguientes escoradas nos hacía soltar la mayor en banda, soltar algo la escota del spí con todos a la banda y iendo al límite, lo cual no nos evitó dar dos cucharadas sin mayor contratiempo.

Al llegar a la isla de Rúa y bordear ésta tuvimos que izar el génova nuevamente  y arriar el spí sin mayor contratiempo y ponernos a ceñir hasta la llegada a Riveira. Pero aquí el viento se encajona incrementándose y oscilando éste en esta ocasión entre los 13-15 nudos, lo que nos hizo ajustar los trimados manteniendo el mismo génova de la salida que aguanta bien estas intensidades aun apurándolo algo.

Jugamos con el back, con el carro de la mayor y apostando por ir pinchando en las rachas sin perder mucha velocidad y creo que consolidamos como mínimo la ventaja sacada a nuestros adversarios. Además no tardamos mucho en virar a izquierdas donde vimos que este bordo les metía a los barcos más avanzados como así posteriormente comprobamos.

Al final quedamos en primera posición en la clase crucero, como el año pasado, y cuartos en la general de 21 barcos, por lo que quedamos satisfechos  de las decisiones, maniobras y trimado del barco esperando nos dure mucho esta racha. El próximo sábado día 14 lo comprobaremos de nuevo con parecidos contrincantes pues es este mismo Club el que organiza esta próxima regata, la Gadis. Lo contaremos.

XVIII REGATA FRINSA, C.N.RIVEIRA

Iñaki Carbajo    17 junio, 2018

Hola a todos/as, esta vez nos trasladamos desde Rianxo a la vecina Riveira  a participar en la clásica regata patrocinada por la conservera Frinsa, famosa en las rías Baixas por el gran número de participantes. Este año, 41 barcos inscritos en 3 categorías y el abundante y exquisito ágape que nos brindan tras la misma,  aparte de la chaqueta técnica con que nos obsequia a cada uno de los tripulantes la organización, en este caso el patrocinador y gran promotor de la vela gallega y nacional D. Ramiro Carregal Rey.

Nos metieron en el grupo 3 el de crucero que a la postre sería el más competitivo de los tres grupos en la clasificación general al meter a 5 barcos en los 8 primeros, uno de ellos el nuestro.

Salida nuestra por el medio un tanto a sotavento de otro que nos fue desventando y nos hizo virar,  con una intensidad de unos 5 nudos viniéndose a menos antes de la boya de desmarque. Al principio estuvo beneficiado el comité y en el lado derecho parecía que había algo más de intensidad, pero al final parece que estaba algo más beneficiada la boya y el lado izquierdo donde acabó aguantando una brizna de viento cuando éste fue a menos.

Acabó entrando el esperado viento del NO con una intensidad inicial de unos 8 nudos que al acabar la flota entrando en la Ensenada de Riveira se incrementaría hasta los 15 nudos.

Como decíamos, los que estaban cerca de la boya de desmarque, y más hacia el NO ,fueron los que antes arrancaron y ya no cambiaron mucho la posiciones hasta el final, pues hubo una ceñida abierta con spí ,a veces de través ,hasta el faro del Ter y luego una larga ceñida con pocas viradas hasta la llegada en las inmediaciones de Riveira.

Nosotros no estábamos mal situados cuando entró ese viento antes de la boya de desmarque y arrancamos en nuestro grupo detrás del Sommi ( Manzanita)y el Conservas la Riviére (Yatlant 24)a los cuales les teníamos que dar tiempo, con lo cual pensamos que no íbamos mal en nuestro grupo.

Enseguida subimos el spí cuando vimos que entraba éste y poco a poco nos acercamos a estos barcos alcanzándolos en dicho faro y superándolos con mucho esfuerzo y poco a poco antes de la llegada. Pero al compensar los tiempos éstos en nuestra clase nos habían ganado, el primero por 53” y el segundo por 1’03”. Además se nos metió delante dos barcos más al compensar los tiempos: el Catalina de Aragón que quedó primero en nuestro grupo y en la general total y el Argos por 11”. Sobre este  primer barco hubo alguna duda por parte de alguno, porque es un Sun Odyssey 34.2 muy beneficiado en el raiting al no declarar ni poder usar spí, que hoy  fue perfectamente  prescindible.

Pero aunque quedáramos quintos en nuestra clase y pareciera una mala posición ésto es engañoso,  porque de 41 barcos quedamos octavos a 10” del Camping Ría de Arousa(RO-300) , una máquina, a 11” del Argos, a 36” del Santorum y 60” del Oral Grup ambos de los más potentes de la clase regata o los que más . Y como decimos a pocos segundos del  Conservas la Riviére y el Sommi, dos barcos de lo más competitivo y de mayor nivel de las Rías Baixas que siempre aciertan en las salidas y todo lo demás con un largo currículum detrás.

Felicitarles, pues con barcos de escasa eslora están ahí arriba.

Nosotros por nuestra parte, aunque no subimos al pódium y pudimos haber gestionado mejor la salida y aproximación a la boya de desmarque, contentos por nuestra buena regata y buen resultado  en la clasificación general quedando por delante de muchos barcos de muy buen nivel, lo cual nos da confianza en esta recuperación que pensamos estamos teniendo respecto a lo que estábamos fallando en las últimas regatas:  las decisiones o táctica seguidas.

Quedamos en adelante aquí en la Ría de Arousa para otras 2 ó 3 regatas que iremos comentando en adelante. Saludos.

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