3ª PRUEBA REGATA NAVIDAD, RCM DE AGUETE

Iñaki Carbajo    30 noviembre, 2020

Hola a todos/as, en esta ocasión el juez de regata planteó una regata corta para nuestro grupo con un recorrido en el que no hicimos una sola trasluchada y se convirtió ésta en un correcalles con pocas o ninguna opciones tácticas en la que “pequeños detalles” como una buena salida,  y unas buenas maniobras fueron determinantes para llevarse el gato al agua.

Apareció una buena tarde con un viento del SE cambiante en intensidad entre los 4 y 12 nudos y en la que nuestro mayor contrincante, el Chispa Nejra, salió mejor que nosotros, por el centro y con velocidad. Nosotros por el contrario en un segundo término, cerca del comité, y además no supimos darle velocidad al barco de tal manera que llegamos a la boya de desmarque inmediatamente después del Chispa.

Allí comenzó un tramo de través que se fue cerrando hasta obligarnos a todos a arriar el spí, y a este último el gennaker,  con el que navega en estos rumbos.

Al llegar a la Boya de Morrazán tardamos en poner otra vez el spí, en otro tramo de través, así como nuestro máximo adversario, con el que nos estábamos disputando los dos primeros puestos de la prueba.

Después de un pequeño tramo de viento escaso llegamos segundos a la boya de Tambo para enfilar en una ceñida abierta el último tramo, y en un fallo de éste, al incorporarse tarde al rumbo directo a la llegada, aprovechamos para ponernos delante y comenzar un tramo en el que no pudimos separarnos con claridad de éste, porque lleva muy bien su barco José Rey, su patrón, y entramos primeros a unos segundos de este pero insuficientes para ganarlo en compensado.

Aun así nos queda una última prueba en la por un solo punto podemos adelantar al tercer clasificado y por dos al segundo en la general, el Travesío-Conservas LaRiviére, que en esta ocasión pinchó y sumó cuatro puntos.

Con esta ilusión y la de seguir aprendiendo y superándonos os seguiremos contando lo que suceda en esa última prueba. Saludos.

XXII REGATA NAVIDAD, RCM DE AGUETE

Iñaki Carbajo    22 noviembre, 2020

Hola a todos/as, hace ya mucho tiempo, desde septiembre,  que no participábamos en ninguna regata por diversos motivos, y con muchas ganas fuimos este pasado sábado 21 de noviembre a participar en esta segunda prueba de la clásica  y entrañable regata de Navidad que todos los fines de año organiza este veterano Club de la Ría y que nos junta a todos los barcos habituales que regateamos por esta zona.

El caso es que como no pudimos participar en la primera prueba de las cuatro existentes todavía teníamos opciones de podio al existir un posible descarte si todas las pruebas se realizasen. Pero no pudo ser, porque el viento tan escaso en esta regata hizo que no llegáramos a tiempo ningún barco y el descarte ya no es posible, lo que nos resta casi todas las posibilidades de optar al podio al no puntuar en la primera prueba.

Aun así las sensaciones que sacamos fueron buenas y nos da confianza de cara a las dos siguientes pruebas.

Salimos en primera fila con otras muchas embarcaciones y al ir cayendo por el viento sucio de otra embarcación tuvimos que virar al poco y apostamos por el lado derecho en el que vimos algo más de intensidad y comprobamos con satisfacción que nuestro mayor adversario, el Chispa Nejra, iba a menor velocidad haciendo peor proa, lo cual por otra parte es natural porque en estas condiciones de viento tenemos que darle unos 30” por milla.

También comprobamos que el otro gran adversario nuestro, el Travesío –Conservas La Riviére, había optado por el otro lado y estaba quedándose atrás, y eso que esas condiciones le eran favorables al estilo de barco ligero como es el Yatlant 24.

Así fuimos sacando distancia a nuestros competidores y navegando con los grandes barcos de la clase 1 en los primeros tramos del barlovento-sotavento con esos escasos 3 nudos que por ratos fueron bajando hasta 1 nudo, aunque no dejamos de avanzar en ningún momento.

Al final a todos nos llegó el tiempo límite y no pudimos nadie entrar en meta a tiempo, por lo que nadie puntuó.

Nos quedamos con las buenas sensaciones de haber llevado el barco bien y haber acertado en las decisiones por lo que esperamos seguir en este camino en las pruebas restantes que os seguiremos contando. Hasta pronto.

35º TROFEO PRÍCIPE DE ASTURIAS, MRCY DE BAYONA

Iñaki Carbajo    8 septiembre, 2020

Hola a todos/as, nos presentamos otro año más a esta prueba de alto nivel y que todavía se nos resiste con Rubén a la caña, Andrés al génova, Michi a la proa y yo al piano y de comodín. En nuestra clase, ORC 5, los favoritos éramos los 3 que solemos pelear en la Ría de Pontevedra: el Chispa Nejra (ro 300), el Travesío Conservas La Riviére (Yatlant 24) y nosotros con nuestro fortuna 9 que teníamos el raiting más alto del grupo, por lo que teníamos que dar tiempo al resto.

Los 2 días hubo viento desde el principio, el sábado arrancamos a las afueras de la ensenada de Bayona con unos 7 nudos, y con una buena salida nos dirigimos en un largo bordo hacia el sur de las islas Cíes. Nuestros máximos adversarios, con algún bordo más, también acabaron dirigiéndose hacia esta zona en la que ya se vislumbró lo que iba a ser la tónica de esta prueba y la siguiente, el Chispa navegaba con una velocidad y ángulo parecido al nuestro y nos aguantaba la posición y el Travesío en sus apuestas por alejarse de Cíes se alejaba de nosotros y perdía opciones.

Pero con suerte para éstos últimos hubo una encalmada en el faro de Borneira a la entrada de Cangas en la que nos alcanzó. Aun así arrancamos antes el Chispa y nosotros en un tramo emparejados y con un rumbo de través en el que él, tras adelantarles nosotros primero, nos acabó de superar y aguantó mayor tiempo con el spí. Esta distancia la pudo mantener hasta llegar a la meta en la que al compensar los tiempos quedó lógicamente primero y nosotros terceros tras el Travesío al que le benefició claramente la encalmada para ganarnos.

El segundo día fue relativamente parecido al anterior. Nosotros hicimos una salida aceptable en la que nos pusimos en cabeza apostando otra vez por Cíes y ellos por el Oeste. Al volvernos a cruzar nosotros llevábamos una pequeña ventaja sobre el Chispa que a lo largo de la prueba no logramos aumentar, ni en ceñida ni en popa, pues con unos 14-15 nudos de viento que hacía nuestros cascos son los mismos y en estas circunstancias de intensidad nosotros, que tenemos algo más de vela, no nos sirve nada más esto, que para escorar, incrementando esta circunstancia negativa el que íbamos con un tripulante menos que ellos. Así que éstos sólo tuvieron que marcarnos para entrar segundos en tiempo real pero primeros al no llegarnos para ganarles en tiempo compensado.

El Travesío quedó algo descolgado entrando en tercera posición.

En definitiva, quedamos segundos en la general de la clase tras el Chispa, empatados a puntos con el Travesío que quedó en tercer lugar.

Hemos sacado conclusiones de cara a otras pruebas venideras en las que os seguiremos contando de nuestros avatares, si es de vuestro parecer. Saludos y hasta pronto.

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