2ª PRUEBA REGATA INTERCLUBES, RCM AGUETE

Iñaki Carbajo    5 febrero, 2018

Hola a todos/as: Etapa complicada ésta, con una salida con una intensidad de viento de unos tres nudos del suroeste, después de esperar unas dos horas a que saltara el esperado viento del norte, que no aparecía. Nosotros, buena salida entre el comité y el Camarón 20 que, al no responder a la orzada del Petrilla, nos dio opción a colarnos para desesperación de éste, consiguiendo una buena salida. Ésta la continuamos con unos pocos bordos con el acompañamiento de la mayoría de la flota en la que conseguíamos, para disfrute nuestro, una buena velocidad y ángulo para esas intensidades.

Al cabo de poco y antes de llegar a la única boya que tuvimos que montar, la de Morrazán, el viento se fue quedando en nada o casi, por lo que nosotros optamos por posicionarnos hacia el norte esperando este viento, pero apareció un noreste flojo y rolón que le costaba entablarse y que el Chispa Nejra pudo aprovechar, al llegarle antes una pequeña lengua de viento, pasando Morrazán de los primeros en nuestra clase junto al Abal Abogados.

Nosotros viramos la boya junto al resto de barcos de nuestra clase, por lo que todavía podíamos quedar bien situados al tener todos éstos que darnos tiempo, pero vino una serie de errores que nos hizo llegar detrás de ellos. Primero, en la misma boya se bloqueó una polea del spí haciéndonos caer a sotavento y perder una buena renta, además habíamos optado por trasluchar el spí en la boya manteniendo éste, cuando la poca intensidad y el cerrarse la dirección del viento aconsejaban haberlo arriado y poner el Génova , cosa que acabamos haciendo con la consecuente pérdida de tiempo. Por último, en vez de ir en línea recta a meta realizamos algunos tramos de orzadas desacertados, ya no sé si para poder poner el spí al arribar o para evitar zonas sin viento posteriores.

Resultado, octavos en nuestra clase, lo que sumado a los 2 de la prueba anterior nos hace con diez puntos, lo que significa que prácticamente quedamos fuera de la lucha por el primer puesto, en el que el Chispa se erige con todas las posibilidades de conseguir, pues es muy difícil que derroche esa ventaja que lleva.  Como el segundo tiene 8 puntos todavía podemos luchar por este puesto en las cuatro pruebas que faltan.

Total, desastre. Contento por el trimado y el rendimiento del barco pero tenemos que sacar conclusiones y lecciones tácticas de esta regata que, como otras con poco viento, se nos suele dar mal en general.

Felicitaciones al Travesío conservas La Riviére, que con un Yatlant 24 hizo como casi siempre, una fenomenal regata sacándole unas velocidades a este barco excelentes.

Saludos y hasta otra.

PRIMERA PRUEBA REGATA INTERCLUBES

Iñaki Carbajo    21 enero, 2018

Hola a todos/as: Objetivo cumplido de quedar entre los tres primeros en esta primera prueba de las seis que conforman esta  4ª regata Interclubes de la Ría de Pontevedra, en la que cada año participan más barcos, este año 50 y en nuestra clase 11 barcos, todos de buen nivel.

El día fue nublado y  con un chirimiri que nos acompañó toda la jornada.  Complicada ésta, en la que dieron la salida con unos 3-4 nudos con rumbo de través cambiante, saliendo nosotros por el comité  e izando el spí inmediatamente y en dirección a la isla de Tambo. Parecía que íbamos a llegar después de la mayoría, que habían salido por el centro, pero logramos pasar esta isla delante de la mayoría de barcos y realizar unas acertadas trasluchadas y rumbos que nos hicieron posicionarnos entre los primeros de todas las clases y coger el viento que llegaba del SO, de unos 13 nudos ya con el Génova y en ceñida.

Contentos también por el trimado del barco, consiguiendo unas velocidades de no menos de 6’2 nudos y un ángulo de ceñida muy aceptable,  que nos hizo montar la boya de Morrazán entre los primeros de toda la flota y el segundo de nuestra clase en tiempo real, y pensamos que primeros en compensado.

Aquí comenzó un largo con spí a buenas velocidades en la que nos acompañaba la ola del mar de fondo y la corriente, consiguiendo  juntarnos al Platu 25 (Petrilla) que iba delante al realizar éste unos bordos muy cerrados, pero al llegar a Tambo el viento decayó ostensiblemente a unos 3 nudos, con lo que los barcos perseguidores que les sacábamos una suficiente ventaja para ganarles se nos echaron encima, y el Chispa Nejra ( Ro 300), que junto al Piko Norte somos los de raiting más elevado, salió el más favorecido y acertando el camino del último tramo para llegar a la meta, nos ganó en real por 26 segundos y en compensado por 1’08’’, quedando nosotros a continuación.

Nosotros muy contentos de este resultado y del comportamiento del barco,  en concreto del ángulo de ceñida que conseguimos, porque  en algunos momentos de las pruebas de la anterior regata no habíamos conseguido coger el mismo ángulo en ceñida que nuestro máximo competidor y barco parejo, el Chispa, y que nos había hecho perder opciones, por lo que para esta regata nos hemos propuesto corregir este problema.

Es fundamental ser regular en todas estas pruebas para ganar esta regata y de momento hemos empezado bien. Iremos informando. Saludos.

4ª PRUEBA REGATA NAVIDAD, RCM AGUETE

Iñaki Carbajo    18 diciembre, 2017

Hola a todos/as: Ésta era la última de las cuatro pruebas de esta regata de Navidad y nosotros llegábamos primeros, empatados a 3 puntos con el Chispa Nejra y a una distancia de 4 puntos con el  siguiente , el Limay. Nada hacía presagiar lo que luego pasó, un muy mal resultado para nosotros. Preveíamos intentar sacarle tiempo a nuestro máximo contrincante, el Chispa, con una buena salida, llegar primeros a la boya de barlovento y seguirle sacando tiempo y en maniobras, etc., pero las condiciones de la regata y nuestros desaciertos hicieron que todo esto se fuera al traste.

La salida se dio con unos cuatro nudos y yendo a menos. Para nosotros fue una estupenda salida pegados al comité, en velocidad y ya delante de nuestro máximo contrincante, llegando antes que él a la boya de desmarque, luego una ceñida hacia el Faro de la Mourisca. Pero ya a mitad del recorrido el poco viento térmico del sur escaseó hasta quedar en nada, y aun sabiendo que habría de llegar el viento previsto del gradiente del norte no nos posicionamos bien ni nosotros ni el Chispa cuando aquel decayó, quedando en una zona muerta a sotavento del nuevo viento y de nuestros competidores que poco a poco fueron arrancando. Como el Chispa, que en un pequeño arranque con su spí, un poco más ligero que el nuestro, se posicionó un poco más a barlovento nuestro consiguiendo arrancar antes  que nosotros, cuando llegó este  viento.  Y así hasta el final, pues hizo una buena maniobra de arriado del spí en Mourisca, no así como nosotros que nos trabamos algo, e iniciamos una ceñida hasta la llegada en Aguete, al principio con unos 12-14 nudos y luego bajando a unos 7 nudos.

Esa distancia ya no la pudimos recuperar e incluso confirmamos una vez más el peor ángulo de nuestro barco en ceñida e incluso velocidad con respecto al Chispa. También respecto al Camarón 20 (yatlant 24), que nos hace perder opciones y posiciones.

Así llegamos perdiendo algo más de tiempo con respecto al Chispa y a otros barcos de nuestra clase y que en compensado nos hizo quedar en una séptima plaza para quedar en un tercer lugar en la clasificación final , por detrás del Limay, que hizo una espectacular regata beneficiado por una nueva vela muy ligera que pintaba de maravilla y que le dio unas buenas velocidades y opciones  en estas primeras condiciones de viento, quedando en compensado en esta prueba en primer lugar. Nos queda por lo tanto felicitarle. Lo mismo que al Chispa Nejra y a su tripulación,  que como casi siempre dan la talla.

Nosotros por nuestra parte, vamos sacando conclusiones de éste tipo de regatas, siempre complicadas, en las que decae un viento, para estar atento al nuevo viento que surge e intentar ya para otra vez seguir mejorando las prestaciones del barco y en maniobras.

Quedamos emplazados para la siguiente regata, la regata Interclubes, que durante 6 pruebas se desarrolla  a lo largo de unos 3 meses y comienza el 20 de enero, y a la que le tenemos muchas ganas pues no la hemos ganado nunca en las tres ediciones que tiene.

      ¡Felices fiestas a todos/as!